Kejuruteraan Perbandaran

Kes aplikasi motor hidraulik sikloidal BMT-160 dalam pemacu berus kenderaan pembersihan perbandaran

I. Latar belakang keadaan kerja

Kenderaan pembersihan perbandaran ialah peralatan teras untuk pembersihan harian dan penyingkiran salji kecemasan di jalan bandar utama dan jalan luar bandar. Pemacu berus perlu mencapai pembersihan pasir, daun dan salji yang padat dengan cekap. Terdapat tiga titik kesakitan teras dalam senario operasi: Pertama, perbezaan suhu dalam persekitaran kerja adalah besar, antara -30℃ pada musim sejuk hingga 40℃ pada musim panas. Motor gear tradisional terdedah kepada masalah seperti pengedap rapuh dan kesukaran untuk memulakan pada suhu rendah; Kedua, semasa operasi berus, berus kerap menghadapi pasir, hentaman bongkah ais, memerlukan elemen pemacu mempunyai output tork yang stabil tanpa jamming atau terhenti; Ketiga, beberapa model terdahulu menggunakan motor sikloidal yang diimport, yang mempunyai kos perolehan yang tinggi, kitaran bekalan alat ganti yang panjang, dan kekerapan penyelenggaraan yang tinggi, yang menjejaskan kecekapan pembersihan alam sekitar secara serius.

Sebelum ini, jenis kenderaan pembersihan ini menggunakan motor gear biasa untuk memacu berus, dan kadar kegagalan dalam keadaan suhu rendah adalah setinggi 20%, dengan purata kekerapan penyelenggaraan bulanan 1 kali, dan kebersihan pembersihan hanya 85%, tidak dapat memenuhi keperluan pembersihan halus bandar.

II. Skim pemilihan

Untuk menangani titik kesakitan ini, pasukan teknikal memilih motor hidraulik sikloid BMT-160 sebagai komponen teras untuk pemacu berus. Padanan tepat parameternya dengan keadaan kerja adalah seperti yang ditunjukkan dalam jadual berikut:

III. Konfigurasi Sistem

1. Reka Bentuk Litar Hidraulik

Sistem hidraulik tekanan malar 14MPa diguna pakai, yang dipadankan dengan pam gear aliran 30L/min untuk memastikan bekalan tekanan yang stabil untuk motor. Injap pendikit sehala + injap pelepas beban lampau dipasang di salur masuk minyak motor. Injap pendikit membolehkan pelarasan berterusan kelajuan putaran berus, sesuai untuk bahan pembersihan yang berbeza seperti daun jatuh, salji dan pasir. Injap pelega secara automatik melepaskan tekanan apabila menghadapi bongkah ais besar, melindungi pasangan sikloid dalaman motor. Tekanan belakang ≤ 2MPa ditetapkan, dan paip saliran minyak Φ8mm luaran disambungkan untuk mengelakkan tekanan belakang yang berlebihan daripada menyebabkan pengedap minyak rosak.

2. Spesifikasi Bendalir Minyak dan Penapisan

Pilih minyak hidraulik anti haus N68, yang sesuai untuk suhu operasi antara -30 ℃ hingga 100 ℃; dilengkapi dengan elemen penapis tekanan tinggi 10μm, memastikan kebersihan minyak pada tahap ISO 18/13, menapis pasir, serpihan ais dan serpihan lain dengan berkesan, dan mengurangkan haus mekanisme pengedaran dalaman.

3. Pengoptimuman langkah perlindungan

Cincin kalis habuk dwi lapis tersuai dan struktur pelindung untuk motor. Cincin kalis habuk dengan berkesan menghalang pasir, batu dan ais daripada memasuki aci keluaran, mengelakkan haus pada pasangan sikloidal.

IV. Keputusan Pelaksanaan

1. Peningkatan Ketara dalam Prestasi Kerja

Kelajuan menyapu berus roller telah meningkat sebanyak 20%. Kebersihan penyingkiran salji dan pasir telah bertambah baik daripada 85% kepada 98%. Apabila berhadapan dengan salji padat bercampur dengan ais, motor mempunyai kuasa yang banyak dan tidak berhenti, menyelesaikan sepenuhnya masalah kelesuan dalam sistem pemanduan tradisional dan meningkatkan kecekapan operasi sanitasi dengan ketara.

2. Peningkatan Ketara dalam Kebolehpercayaan dan Jangka Hayat

Selepas ujian di tapak, satu motor boleh beroperasi secara berterusan selama 800 jam tanpa kegagalan, dan kadar kejayaan permulaan sejuk ialah 100%. Kitaran penyelenggaraan telah dilanjutkan dari sebulan sekali kepada enam bulan sekali, mengakibatkan pengurangan 65% dalam kos penyelenggaraan tahunan. Struktur pengedap berkesan menahan keadaan luar yang keras, dan hayat perkhidmatan motor telah dilanjutkan kepada lebih 3000 jam.

V. Ringkasan Permohonan

Motor hidraulik sikloidal BMT-160, dengan kelebihan terasnya iaitu rintangan cuaca yang kuat, tork yang banyak, kos yang boleh dikawal dan kemudahan penyelenggaraan, telah menangani dengan sempurna cabaran teknikal dan kos dalam sistem pemanduan kenderaan sapu perbandaran untuk penggelek berus. Penyelesaian ini telah dipasang dalam kelompok berskala besar dalam pelbagai sistem sanitasi perbandaran, mencapai kadar kepuasan pengguna sebanyak 98%. Ia telah menjadi penyelesaian pilihan untuk sistem pemanduan penggelek berus kenderaan sapu perbandaran, menyediakan sokongan peralatan yang stabil untuk pembersihan halus bandar dan penyingkiran salji kecemasan.